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评分方面,绿地控股业务发展、规模优势方面评分更好,但在盈利能力、财务实力评分则较为一般。业务发展方面,绿地控股2018年上半年拿地金额为443.7亿元,高于主流房企数据均值。2018年上半年绿地控股拿地面积为2658.3万㎡,拿地力度明显加大,而2017年全年拿地为1912.8㎡。绿地控股半年销售金额为1606.2亿元,销售面积为1527.7万㎡,上半年销售面积同比上涨45.5%,2017年全年绿地控股销售面积为2463.1万㎡。公司半年存货周转率达0.26,明显高于平均水平,且销售价格与拿地价格之比明显高于主流房企均值。

4月22日,斗鱼向美国证券交易委员会提交了IPO招股书,计划于5月16日在纽约证券交易所上市。然而到了五月初却传出消息,据称斗鱼或受全球市场波动影响,推迟IPO进程至少一周时间。5月16日左右,斗鱼确定了上市日期与地点,定于5月23日在纳斯达克挂牌,但该计划却再次不了了之。

截至去年三季度末,新易盛应收票据及应收账款余额2.67亿元,存货余额3.19亿元,合计5.86亿元,占期末公司流动资产的比例达62%。二级市场上,随着去年大盘整体下行,2018年8月份新易盛股价曾一度跌至12.06元/股,此后有所回升。截至2月14日收盘,新易盛报收22.51元/股,以前复权股价计算,较最低谷时期上涨86%,但较2016年末峰值56.26元/股仍下滑近六成。

该人士还对《中国经营报》记者透露,为促进增收增运,中铁总要求中铁快运各分公司加强与顺丰、京东、中国邮政等大型物流企业的合作,积极开展高铁快运业务,千方百计促进高铁快运业务增量。中铁快运人士对《中国经营报》记者证实,2018年以来,中铁快运在主营业务上遇到了前所未有的困难,两项主打业务收入全线下降。他透露,2018年1~4月,普通快运和多式联运年累计收入分别为6.52亿元和10.40亿元,同比分别下降6.79%和8.37%。虽然高铁快运业务收入同比大增近20%,但其仅占中铁快运全部收入不到4%。“高铁快运收入虽然大增,但相较于全部收入可以忽略不计了。”他说。

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